|
|
|
|
| LEADER |
03069nam a2200217 a 4500 |
| 001 |
594919 |
| 005 |
20171111230051.0 |
| 008 |
140910s2014----gr gr 000 0 Gre d |
| 040 |
|
|
|a GR-AtNTU
|b gre
|
| 100 |
1 |
|
|a Ιωάννου, Χαράλαμπος
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Μετατοπίζοντας το όριο. Πράσινη γραμμή /
|c Χαράλαμπος Ιωάννου ; ; επιβλέπων Γιώργος Παρμενίδης
|
| 300 |
|
|
|a 55 σ. :
|b εικ. ;
|c 21 εκ. +
|e 1 cd-rom
|
| 500 |
|
|
|a Διάλεξη: 2014/50.
|
| 500 |
|
|
|a Τα τελευταία 40 χρόνια στη πόλη της Λευκωσίας, την τελευταία μοιρασμένη πρωτεύουσα της Ευρώπης, παρατηρείται μια «ιδιάζουσα» πολεοδομική ανάπτυξη και εξέλιξη, που μοιάζει να σχετίζεται άμεσα με την ιστορία που την περιβάλλει. Οι στρατιωτικές επιθετικές ενέργειες της Τουρκιάς κατά της Κύπρου στις 20 Ιούλιου αλλά και στις 14 Αύγουστο του 1974, επέβαλαν τον διαχωρισμό του Νησιού με τη δημιουργία της Πράσινης Γραμμής, δημιουργώντας σημαντικές και ραγδαίες αλλαγές στον γεωγραφικό και κοινωνικό χάρτη της νήσου. Ο κοινωνικός διαχωρισμός και τα ιστορικά γεγονότα επηρέασαν και εξακολουθούν να επηρεάζουν και να διαμορφώνουν τις αντιλήψεις που επικρατούν στη κάθε «πλευρά», ανάλογα με τα δεδομένα και τις συγκυρίες κάθε συγκεκριμένης χρονικής περιόδου. Αντιλήψεις που αποτυπώνονται και εγγράφονται στο χάρτη της πόλης, επηρεάζοντας τη λειτουργία και ανάπτυξή της. Μέσα από τη πιο πάνω υπόθεση εργασίας, γίνεται μια προσπάθεια να κατανοηθεί μέσα από ένα ευρύτερο πλαίσιο θεωριών και πρακτικών, αλλά κυρίως του Space Syntax και του πολεοδόμου Kevin Lynch, πως ο άνθρωπος και η κοινωνία επηρεάζουν,..].
|
| 650 |
1 |
0 |
|a City planning
|z Nicosia (Cyprus)
|
| 650 |
1 |
0 |
|a Cities and towns
|z Nicosia (Cyprus)
|
| 650 |
1 |
0 |
|a Urban development
|z Nicosia (Cyprus)
|
| 700 |
1 |
|
|a Παρμενίδης, Γεώργιος
|
| 710 |
0 |
|
|a Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.
|b Σχολή Αρχιτεκτόνων.
|
| 856 |
4 |
0 |
|b Τομέας Αρχιτεκτονικής Γλώσσας, Επικοινωνίας και Σχεδιασμού
|u http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/38888
|
| 952 |
|
|
|a GR-AtNTU
|b 59cc15786c5ad13446f69b43
|c 998a
|d 945l
|e -
|t 2
|x m
|z Books
|
